Жекече жасалган унаа лифти– Транспорттун белгилүү бир муктаждыктарын канааттандыруу үчүн ылайыкташтырылган.
Унааны же товарларды жүктөө– Унааны же жүктү кабаттардын ортосунда натыйжалуу ташыйт.
Гидравликалык жетек жана чынжыр көтөрүү– үзгүлтүксүз, ишенимдүү жана кубаттуу иштөөнү камсыз кылат.
Кайсы гана кабат болбосун токтоңуз– Конфигурацияга негизделген ийкемдүү пол токтотуучу жайлар.
Кошумча жасалгалоо– Эстетикалык көрүнүшүн жакшыртуу үчүн алюминий плита сыяктуу декоративдик опциялар менен ыңгайлаштырууга болот.
| Чуңкурдун узундугу | 6000 мм/ылайыкташтырылган |
| Чуңкурдун туурасы | 3000 мм/ылайыкташтырылган |
| Платформанын туурасы | 2500 мм/кустурулган |
| Жүктөө кубаттуулугу | 3000 кг/кустурулган |
| Мотор | 5,5 кВт |
| Чыңалуу | 380 В, 50 Гц, 3 фут |
Символдук эскизде көрсөтүлгөн максималдуу кирүү жантайыңкылыктарынан ашпаш керек.
Эгерде кирүүчү жол туура эмес курулган болсо, анда объектке кирүүдө бир топ кыйынчылыктар жаралат, ал үчүн Cherish жооптуу эмес.
Гидравликалык кубат блогу жана электр панели жайгаштырыла турган мейкиндик кылдаттык менен тандалып алынышы жана сырттан оңой жетүүгө мүмкүн болушу керек. Бул бөлмөнү эшик менен жабуу сунушталат.
■ Шахтанын чуңкуру жана машина бөлмөсү майга туруктуу каптоо менен жабдылышы керек.
■ Электр кыймылдаткычынын жана гидравликалык майдын ысып кетишине жол бербөө үчүн техникалык бөлмөдө жетиштүү желдетүү болушу керек (<50°C).
■ Кабелдерди туура жайгаштыруу үчүн ПВХ түтүгүнө көңүл буруңуз.
■ Башкаруу шкафынан техникалык чуңкурга чейинки түтүктөр үчүн диаметри кеминде 100 мм болгон эки бош түтүк каралышы керек. >90° ийилүүдөн алыс болуңуз.
■ Башкаруу шкафын жана гидравликалык блокту жайгаштырууда, көрсөтүлгөн өлчөмдөрдү эске алып, оңой тейлөөнү камсыз кылуу үчүн башкаруу шкафынын алдында жетиштүү орун бар экенине ынаныңыз.