Продукциялар
Жүк ташуучу унаа унаа дөңгөлөк баланстоочу
Өзгөчөлүк
1.Both жүк ташуучу жана унаа которуу;
2.Пневматикалык тормоздоо;
чоң дөңгөлөк жүктөө үчүн 3.Pneumatic көтөргүч;
4. Self калибрлөө;
5.Unbalance оптималдаштыруу функциясы;
6.Дюйм же миллиметр менен өлчөө, грамм же унция менен окуу;
Спецификация
| Мотор күчү | 0.55kw/0.8kw |
| Электр камсыздоо | 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3ph |
| Rim диаметри | 305-615мм/12””-24” |
| Rim туурасы | 76-510мм”/3”-20” |
| Макс.дөңгөлөк салмагы | 200 кг |
| Макс.дөңгөлөк диаметри | 50"/1270мм |
| Тең салмактуулуктун тактыгы | Автоунаа ±1г Жүк ташуучу унаа ±25г |
| Тез салмактуулук | 210 об/мин |
| Ызы-чуу деңгээли | ＜70дБ |
| Салмагы | 200 кг |
| Пакет өлчөмү | 1250*1000*1250мм |
| 9 бирдикти бир 20 дюймдук контейнерге жүктөсө болот | |
Сүрөт тартуу
Көп берилүүчү суроолор
Дөңгөлөк динамикалык тең салмактуу болгонго чейин кандай даярдыктарды көрүү керек?
1. Дөңгөлөктөрдү тазалап, текшериңиз.Дөңгөлөктүн протекторунда таш болбошу керек.Эгерде бар болсо, аларды бурагыч же башка шаймандар менен алып салыңыз.Хабда чөкмө топтолбошу керек, эгер бар болсо, чүпүрөк менен сүртүңүз.
2. Дөңгөлөктүн басымын текшериңиз.Шинанын басымы стандарттык мааниде болушу керек.Дөңгөлөктүн басымынын стандарттык маанисин айдоочунун отургучунун каалгасынан тапса болот, адатта 2,5бар.
3. Дөңгөлөктөгү баштапкы динамикалык баланс блогун толугу менен алып салуу керек.
Сиз дөңгөлөк балансын канча жолу колдоносуз?Эгерде үч жолудан ашык оңдолбосо, анын себеби эмнеде?
Жалпысынан, сиз дөңгөлөктү бир же эки жолу оңдой аласыз.Сейрек учурларда, үч жолу шиналарды оңдоого болот.Эгер дөңгөлөк үч жолудан ашык иштетилгенден кийин дагы эле оңдолбосо, бул дөңгөлөк менен дөңгөлөктүн түйүнү туура эмес чогултулган болушу мүмкүн же дөңгөлөктүн герметик суюктугу жана дөңгөлөктүн ичинде кулап түшкөн нерселер сыяктуу аралашмалар болушу мүмкүн.Андан кийин бул бөлүктөрүн текшерип, кайра аракет кылыңыз.
