Продукциялар
Жарым автоматтык унаа дөңгөлөк баланстоочу
Өзгөчөлүк
1. аралыкты өлчөө;
2.Өзүн-өзү калибрлөө;LED санарип дисплей
3.Unbalance оптималдаштыруу функциясы;
4.Мотоцикл дөңгөлөк балансы үчүн кошумча адаптер;
5.Дюйм же миллиметр менен өлчөө, грамм же унция менен окуу;
Спецификация
| Мотор күчү | 0.25kw/0.35kw |
| Электр камсыздоо | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60Hz |
| Rim диаметри | 254-615мм/10”-24” |
| Rim туурасы | 40-510мм”/1,5”-20” |
| Макс.дөңгөлөк салмагы | 65 кг |
| Макс.дөңгөлөк диаметри | 37"/940мм |
| Тең салмактуулуктун тактыгы | ±1г |
| Тез салмактуулук | 200rpm |
| Ызы-чуу деңгээли | ＜70дБ |
| Салмагы | 134 кг |
| Пакет өлчөмү | 980*750*1120мм |
Сүрөт тартуу
Дөңгөлөктү теңдөө качан талап кылынат?
Дөңгөлөк жана алкак чогуу чогулгандан кийин, динамикалык балансты жөнгө салуулар топтому талап кылынат.Ал дөңгөлөктү алмаштыруу үчүнбү же эски дөңгөлөктү жаңысына алмаштыруу үчүнбү, эч нерсе өзгөрбөсө да, дөңгөлөк текшерүү үчүн алкактан чыгарылат.Ал эми дөңгөлөк жана дөңгөлөк өзүнчө кайра чогултулганда, динамикалык тең салмактуулук талап кылынат.
Дөңгөлөктөрдү жана дөңгөлөктөрдү алмаштыруудан тышкары, кадимки убакта да көбүрөөк көңүл буруш керек.Эгер сиз рулдун титиреп жатканын байкасаңыз, алгач динамикалык баланстын нормадан туура эмес экенин текшеришиңиз керек.Мындан тышкары, алкактын деформациясы, дөңгөлөктөрдү оңдоо, шина басымын көзөмөлдөө модулун орнотуу жана ар кандай материалдардын клапандарын алмаштыруу сыяктуу факторлор динамикалык тең салмактуулукка таасирин тийгизет.Дөңгөлөктүн нормалдуу колдонулушун камсыз кылуу үчүн динамикалык баланстын комплексин жасоо сунушталат.
